純堿行業(yè)專(zhuān)用伺服電機蝸輪蝸桿減速機設計
純堿行業(yè)專(zhuān)用伺服電機蝸輪蝸桿減速機設計。潤滑系統采用耐酸堿專(zhuān)用潤滑油脂:是內腔填滿(mǎn)這種專(zhuān)用油脂能大大進(jìn)步箱體內部的密封機能,減緩伺服電機蝸輪蝸桿減速機內部零部件的侵蝕程度;二是耐酸堿專(zhuān)用油脂的使用大大進(jìn)步了嚙合機構之間的潤滑機能,即使環(huán)境中的侵蝕氣體進(jìn)入同軸減速機箱體,耐酸堿專(zhuān)用油脂潤滑機能依然良好,即形成防止氣體進(jìn)入伺服電機蝸輪蝸桿減速機箱體的第二道屏障。發(fā)生的這此狀況都與伺服電機蝸輪蝸桿減速機生銹、潤滑油脂失效。外表面噴涂防腐油漆,漆膜厚度比普通型厚2倍,保證達到在純堿工況下長(cháng)期使用的目的,并且具有良好的密封機能。后期使用維護:在純堿產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)實(shí)際中,因為介質(zhì)的流速、濃度、溫度、壓力等前提的影響,侵蝕和結疤情況不可避免,除了改進(jìn)閥門(mén)所配的伺服電機蝸輪蝸桿減速機具有耐侵蝕機能,閥門(mén)在使用維護中也要留意,建議在侵蝕、結疤工位的閥門(mén)至少每周開(kāi)關(guān)次,發(fā)現啟閉不靈活時(shí)及時(shí)維修,防止閥門(mén)啟閉難題、卡死。 化工專(zhuān)用伺服電機蝸輪蝸桿減速機設計特點(diǎn):原有齒輪減速馬達結構主要有鑄鐵箱體、球鐵蝸輪、45號蝸桿,鑄鐵箱蓋。

純堿出產(chǎn)中,閥門(mén)所配執行器多為碳鋼材質(zhì)的伺服電機蝸輪蝸桿減速機,因為環(huán)境中含有侵蝕性氣體,使用段時(shí)間后,該伺服電機蝸輪蝸桿減速機的外觀(guān)甚至內部零部件侵蝕情況比較普遍,潤滑脂很快失效,伺服電機蝸輪蝸桿減速機中的蝸輪蝸桿嚙合滾動(dòng)時(shí),因為沒(méi)有了潤滑作用嚙合摩擦力很大,終造成執行器殼體扳裂,嚴峻影響了閥門(mén)的啟閉及出產(chǎn)過(guò)程。改進(jìn)后結構特點(diǎn):針對純堿特殊的工況,該系列化工專(zhuān)用伺服電機蝸輪蝸桿減速機采用耐侵蝕不銹鋼蝸輪、蝸桿,解決了原來(lái)蝸輪蝸桿生銹卡死的情況,極大進(jìn)步伺服電機蝸輪蝸桿減速機中蝸輪蝸桿在惡劣工況下的使用壽命,同時(shí)采用計算機三維立體造型,優(yōu)化結構設計,對蝸桿出口連接處作增設密封圈,形成防止環(huán)境中的侵蝕氣體進(jìn)入伺服電機蝸輪蝸桿減速機箱體的第道屏障,并涂抹耐酸堿專(zhuān)用潤滑脂,使得伺服電機蝸輪蝸桿減速機在酸堿工況前提保持良好的密封,有效延長(cháng)設備的使用壽命。
蝸桿、蝸輪軸肩處增設4處動(dòng)彈軸承,使得蝸輪蝸桿滾動(dòng)更加靈活,從而減少了伺服電機蝸輪蝸桿減速機的操縱力矩,采用鎳基粉末治金材料使得軸承的耐磨機能大大進(jìn)步,特別是在純堿行業(yè)侵蝕性工況前提下進(jìn)步了伺服電機蝸輪蝸桿減速機的使用壽命。 結合化工廠(chǎng)介質(zhì)特點(diǎn)及工況需要,研究出了種化工專(zhuān)用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,不僅增加殼體的密封性,又將樞紐零部件,更換為耐侵蝕材料,在有配合要求的前后軸承部位,增加機械動(dòng)彈設計,解決以往單依賴(lài)潤滑油進(jìn)步動(dòng)彈效率的情況,該伺服電機蝸輪蝸桿減速機殼體采用耐酸堿防腐涂料涂層,特別采用耐酸堿專(zhuān)用潤滑脂,該潤滑脂有不溶解不揮發(fā)等長(cháng)處,在零下40攝氏度至300攝氏度均可使用,優(yōu)異的密封性,粘附性和化學(xué)安定性,在對工作環(huán)境要求耐酸、耐堿的工況下十分有效。 http://wap.cxsec.cn/product/sf78jiansuji-cn.html
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